Обзор от покупателя на Видеорегистратор Mio MiVue C318

Никогда не пользовался видеорегистратором, хотя имею приличный водительский стаж, и тут, вдруг после просмотра очередного сюжета по TV, посвященного такому распространенному негативному явлению, как автоподставы, решил приобрести недорогую модель. И мой выбор был сделан в пользу Видеорегистратора Mio MiVue C318. Это одна из младших моделей в линейке данного специализированного производителя, но по своим функциям и характеристикам она меня вполне устроила. Посмотрим, как гаджет поведет себя в процессе эксплуатации… Как того требуют правила размещения обзоров на сайте интернет-магазина ОНЛАЙН ТРЕЙД, первым размещаю фото товара без упаковки и с присоединенным креплением на стекло автомобиля, то есть полностью готового к подключению и работе:


Поставляется товар в довольно яркой картонной коробке:

На оборотной стороне коробки представлена информация об основных функциях устройства, среди которых – использование суперконденсатора вместо обычной аккумуляторной батареи:

Открываем коробку:

И видим внутри довольно аскетичную комплектацию, состоящую всего лишь из самого устройства, крепления на лобовое стекло автомобиля и соединительного кабеля питания, имеющего разъемы mini-usb (что в наше время выглядит уже достаточно архаичным) и разъем для прикуривателя (кстати, шнур довольно длинный и позволяет комфортно “обвести” его вокруг лобового стекла), а также – инструкцию по эксплуатации (совершенно нелишнюю с учетом не самого очевидного алгоритма управления функциями при помощи ряда боковых кнопок):

Сам видеорегистратор имеет довольно компактные размеры 34*64*52 мм, небольшой вес в 55 грамм и довольно симпатичный дизайн:

В верхней части корпуса расположен фигурный паз для крепления держателя. Вставлять держатель лучше не “до щелчка”, иначе будет довольно затруднительно снять гаджет с лобового стекла, так как крепление “в полный контакт” очень тугое. Лучше вставлять держатель в паз не до конца – по моему опыту на надежность крепления это не особо влияет, зато снимать прибор (для того, чтобы убрать на парковке, например) будет гораздо проще:

Читайте также  Обзор от покупателя на Игра Одни из нас: Часть II для PS4, русская версия

На стороне, обращенной к водителю расположен цветной дисплей, с диагональю 2″. Нормальному человеку он нужен только для того, чтобы навести объектив на дорогу ровно, но на самом деле прибор обладает еще и функцией фото (с небольшим, правда, разрешением – всего 3МП), что предполагает его использование и вместо фотоаппарата (зачем?), и здесь без дисплея, разумеется, не обойтись:

Как уже упоминалось выше, прибор управляется при помощи ряда кнопок, расположенных, если смотреть на дисплей, справа. Управление (снова повторюсь) не самое очевидное, но при помощи руководства пользователя осваивается без особых проблем:

:

На противоположной от кнопок стороне расположен разъем mini-usb и слот для подключения карты памяти (собственной памяти у видеорегистратора нет) формата micro-sd:

Присоска, предназначенная для крепления гаджета на лобовое стекло автомобиля снабжена традиционным для таких устройств рычажком “мини вакуумного насоса”, обеспечивающего надлежащее “прилипание” к гладкой поверхности стекла:

Закреплять прибор на стекле лучше в районе салонного зеркала:

Включенный (включение автоматическое при подаче питания, одновременно с включением начинается запись минутных (время регулируется, минута – время по умолчанию) видеороликов) прибор отображает на дисплее кроме собственно изображения (не очень качественного, к слову), несколько служебных индикаторов, включающих “штамп времени” (совсем мелким шрифтом над текущим хронометражом записи), режим использования (фото/видео) и некоторые другие.

Резюме – недорогой стильный гаджет. О качестве работы можно будет сказать что-либо только после получения некоего опыта эксплуатации. Пока все функции во всех режимах работают без особых нареканий.

Рекомендованные статьи